2025-11-08
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近日,腾势年内最重磅的产品N8L正式上市,在中国新势力豪华造车领域上演浓墨重彩的一幕。作为中国第一个造车豪华新势力,腾势品牌十年磨一剑,上市当晚订单量及关注度热烈,增加十倍服务器不够用,终端持续热销。
腾势作为新能源豪华品牌最关键的几点是什么?对此,比亚迪李云飞在东京车展面对媒体的提问,给出了答案。
第一个是产品要给大家安全感。在易三方技术的赋能下,腾势的几个关键产品能够高速避让不侧翻,不甩尾。包括高速爆胎不失稳,AEB自动刹停以及暴风的不跑偏。这些实际测试数据的指标在全球都是响当当。比如说高速避让不侧翻,其实就是国际意义上的鱼钩测试,腾势N9以210km/h的成绩通过,时速是国际标准的三倍以上,这是很了不起的。
另外一个是对品牌有安全感。腾势品牌早在2010年就成立了。2014年腾势在深圳做新品上市发布会,当时比亚迪和华为是战略合作伙伴,余承东先生也成为腾势全球的首位车主。从2010年到2015年,腾势已经走过15年的时光。如果背后是一般的股东可能早就扛不住了,但正因为腾势的背后是比亚迪,能够在技术、产品和资源上给腾势全面赋能。有了背后强大的支持,选择腾势品牌的车主,在任何时候都能感受到这个品牌给予的安全感。任何时候车主都不会担心购买之后,哪天品牌倒闭了,就没有服务的地方了。这就是一个豪华品牌给消费者的安全感,产品的安全感,品牌的安全感。
李云飞表示,未来腾势将继续把产品的生产和交付做好,把服务做好,让腾势品牌稳扎稳打,持续向上突破。而在海外,比亚迪也以母品牌为主,结合当地市场情况,按部就班推进,稳定向前!
2022年,奇瑞科技DAY首次启幕,聚光灯下多是自家的产品和技术;2025年,奇瑞全球创新大会的景象已然不同。除了琳琅满目的创新成果外,产业趋势、跨界融合、全球协作等更具广度与高度的议题,也成为大会的高频关键词。
2025-11-10
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2025-11-08
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2025-11-06
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日前,悦达起亚公布2025年10月销量达22,858辆,连续8个月单月销量超2万辆;1-10月累计销量为210,282辆,同比增长5.2%;10月整车生产20,100辆,1-10月累计生产206,970辆,同比增长7.4%;与此同时,10月出口发动机8,978台,1-10月累计出口101,759台,产销持续呈现稳健增长态势。
2025-11-03
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